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我国收费停车场经历了四个阶段
发布时间:2016-09-26 23:03:32 点击浏览:
我国收费停车场经历了四个阶段的变化:

1、人工收费阶段
早期的停车场会安排一个人进行车位收费,停车时间靠填单记录。
2、停车场IC卡收费系统停车场车牌识别系统

随着我国车辆的大幅度增长,人工收费早就不适应社会需求。中国内地1995年推出第一套接触式停车场IC卡收费系统,

97年推出非接触式停车场IC卡收费系统,1999年推出具有车辆图像对比的停车场管理系统和IC/ID兼容的停车场管理系

统,21世纪初车牌识别系统厂家推出远距离ID卡不停车的停车场管理系统。我国停车场管理系统的身份识别经历了从简单的磁卡、接触式

IC卡,到智能卡、电子标签、纸票、车牌自动识别等多种方式,从过去单一身份识别方式到多种识别方式组合,如智能

卡和车牌识别相结合,逐步提高了停车场的管理水平和安全性。收费停车场也通过刷卡或车牌识别一体机来自动收费。

3、停车引导系统的衍生

为了提高停车场车位的利用效率,科学技术的进步推动了停车引导系统的产生。这个系统可以连接多个停车场的数据,

实现停车位的互补利用。国内已建成的停车诱导系统,大多采用三级诱导:一级诱导设置在主干道,二级诱导设置在

次干道,三级诱导设置在靠近停车场的周边道路。

4、智能停车系统(云停车系统)

智能停车系统是利用物联网和云计算技术,管理位于不同位置的停车场,并将分散的数据进行集中,实现停车场的远程在

线管理,实现无处不在的停车导航、车位预定、错时停车、在线支付等功能,提高停车服务和管理水平。智能停车系统依

靠互联网的数据优势,可以实现社会和公共停车位的融合。智慧云停车场系统涵盖停车管理云平台、车场管理云平台、车

场出入口设备、自助缴费终端、视频引导/寻车系统、以及手机APP等。整合了云计算技术、智能图像识别技术移动/银联

支付技术等前沿技术,利用用互联网/移动互联网把分散的停车场连接起来,使停车向着无人化、移动化、方向发展。

举个简单的例子,每一位车主都基本需要在家和上班两个停车位,上班后一般都需要临时找停车位,费时费力。智能停

车系统会结合所在区域的所有停车场数据,匹配出离你最近的无论是小区的还是公共的停车位。通过车牌识别系统来进

行按时收费,车牌还可以绑定车主的银行卡,实现收费的全自动化。

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